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★返品OK!バッテリー強化でトルク・燃費アップ!ホンダ「VTR250*エイプ50*ジョルノ*CBR250R*CBR1000RR*PCX150*ディオ*グロム*CB1100
販売価格:¥2500.00円¥1800.00円 (税込)
商品説明
もたついた走りが不満!燃費が悪い!とお嘆きの貴方に是非
最新業界No1のコストパフォーマンス!お試しあれ・・
貴方のバイクに是非!製品に自信が有ります。
効果に満足出来ない方は返品してください。
商品価格 全額返金致します。
燃費を上げたい・アクセルのツキを良くしたい
エンジン負荷を軽くしたいアイドリングが安定しない・
発進時のモタツキを解消したい・
その他、エンジン動力系・電装系・に改善を希望する方にお勧めです。
2003年から製造販売を開始したC-Maxシリーズは、
お陰さまで多くのクライアント様から愛されている製品です。
ご意見ご要望を重視し、電気理論から納得行く構成と、
コストパフォーマンスを追求した製品です。
■装着の効果は■
街乗り~高速走行での燃費向上
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
ヘッドライトの照度アップ
バッテリーへの負担軽減で延命
■対応車輌は貴方の愛車■
国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)
タイトル記載の車種は検索用です。
■装着は簡単■
バッテリー端子へ接続だけ装着時間も5分程度
端子には装着時に便利なY端子を採用しました。
バッテリーターミナルに装着時にナットを緩める
↓
締め戻すだけの簡単装着を実現しました。
注:バッテリー接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。
■業界トップクラスのコスパを目指した驚きの製品内容■
充放電スピード特性が優れた(速い)電解コンデンサを選択しました。
■装着状態・性能不安解消■
本当に装着に間違いない?本当に正常に働いているの?
装着状態確認
装着後に点灯すれば装着はOKな事が確認できます。
性能確認
確認したい時に片側(+または-)を外して、数時間(2時間以上)
LEDが点灯していれば性能に問題は有りません。
*LED点灯による消費電流は僅か0.001A以下で
バッテリー上がりの心配は有りません。
■ヒューズ交換の面倒解消■
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
安全の為にヒューズは必要です。一瞬でも逆接続をすると保護の
為ヒューズが切れて交換しなければなりません。
交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく交換用の
ヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。
自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を
解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。
複数搭載は
もちろん問題ありません。
製造は
信頼性の高い made in Japan
その他
特にアーシング革命シリーズとの併用で高い相乗効果が期待できます。
■new-C-Max/PRO仕様■
使用電解コンデンサ (6800+2200+1000+470)μF25V 各 1個
電気ノイズ吸収回路1: 積層系コンデンサ
電気ノイズ吸収回路2: ショットキーダイオード
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
ケーブル AWG 16G/KIV(各0.3m)
端子 5.5-6(6mmネジ用端子)
重量 90g
ケース W50×H30×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)
商品は未開封の新品です。
保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
■返品・返金に関しては下記の通りの対応となります。■
消費税込みの商品全額をご返金致します。【製品金額】
注1:返送方法はレターパックプラスに限ります。
注2:当初の弊社からの発送費用は返金できません。
注3:返金先銀行口座はJNB・ゆうちょ銀行に限ります。
注4:振込み手数料は弊社負が担致します。
注5:返金は返品製品受領後、3営業日以内に送金致します。
注6:返品可能期限 弊社発送日から30日以内と致します。
注7:返品可能対応品はn-C-Max/PROに限ります。
---------------------------------------------------------
■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■
■日本郵便 クリックポスト
*追跡サイトで追跡が可能です。
*郵便受けへのお届け(盗難にご注意ください。)
*配達時間指定はできません。
最新業界No1のコストパフォーマンス!お試しあれ・・
貴方のバイクに是非!製品に自信が有ります。
効果に満足出来ない方は返品してください。
商品価格 全額返金致します。
燃費を上げたい・アクセルのツキを良くしたい
エンジン負荷を軽くしたいアイドリングが安定しない・
発進時のモタツキを解消したい・
その他、エンジン動力系・電装系・に改善を希望する方にお勧めです。
2003年から製造販売を開始したC-Maxシリーズは、
お陰さまで多くのクライアント様から愛されている製品です。
ご意見ご要望を重視し、電気理論から納得行く構成と、
コストパフォーマンスを追求した製品です。
■装着の効果は■
街乗り~高速走行での燃費向上
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
ヘッドライトの照度アップ
バッテリーへの負担軽減で延命
■対応車輌は貴方の愛車■
国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)
タイトル記載の車種は検索用です。
■装着は簡単■
バッテリー端子へ接続だけ装着時間も5分程度
端子には装着時に便利なY端子を採用しました。
バッテリーターミナルに装着時にナットを緩める
↓
締め戻すだけの簡単装着を実現しました。
注:バッテリー接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。
■業界トップクラスのコスパを目指した驚きの製品内容■
充放電スピード特性が優れた(速い)電解コンデンサを選択しました。
■装着状態・性能不安解消■
本当に装着に間違いない?本当に正常に働いているの?
装着状態確認
装着後に点灯すれば装着はOKな事が確認できます。
性能確認
確認したい時に片側(+または-)を外して、数時間(2時間以上)
LEDが点灯していれば性能に問題は有りません。
*LED点灯による消費電流は僅か0.001A以下で
バッテリー上がりの心配は有りません。
■ヒューズ交換の面倒解消■
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
安全の為にヒューズは必要です。一瞬でも逆接続をすると保護の
為ヒューズが切れて交換しなければなりません。
交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく交換用の
ヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。
自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を
解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。
複数搭載は
もちろん問題ありません。
製造は
信頼性の高い made in Japan
その他
特にアーシング革命シリーズとの併用で高い相乗効果が期待できます。
■new-C-Max/PRO仕様■
使用電解コンデンサ (6800+2200+1000+470)μF25V 各 1個
電気ノイズ吸収回路1: 積層系コンデンサ
電気ノイズ吸収回路2: ショットキーダイオード
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
ケーブル AWG 16G/KIV(各0.3m)
端子 5.5-6(6mmネジ用端子)
重量 90g
ケース W50×H30×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)
商品は未開封の新品です。
保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
■返品・返金に関しては下記の通りの対応となります。■
消費税込みの商品全額をご返金致します。【製品金額】
注1:返送方法はレターパックプラスに限ります。
注2:当初の弊社からの発送費用は返金できません。
注3:返金先銀行口座はJNB・ゆうちょ銀行に限ります。
注4:振込み手数料は弊社負が担致します。
注5:返金は返品製品受領後、3営業日以内に送金致します。
注6:返品可能期限 弊社発送日から30日以内と致します。
注7:返品可能対応品はn-C-Max/PROに限ります。
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■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■
■日本郵便 クリックポスト
*追跡サイトで追跡が可能です。
*郵便受けへのお届け(盗難にご注意ください。)
*配達時間指定はできません。
■レターパックプラス
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定はできません。
■宅配便
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定ができます。
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*一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップ で可能です。
*puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。
■オプション設定が有る出品■
*オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。
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